A’ leasachadh èifeachdas bun-structair le pìob stàilinn shnìomhanach S355 JR: Atharrachadh geama airson togail phìoban gas nàdarra an latha an-diugh

Ro-ràdh:

Tha an t-iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson lùth èifeachdach agus earbsach air a bhith na adhbhar dragh cudromach do riaghaltasan agus do ghnìomhachasan air feadh an t-saoghail. Leis gur e loidhnichean-phìoban gas nàdarra na prìomh artairean airson còmhdhail gas nàdarra, tha taghadh stuthan loidhne-phìoban deatamach gus dèanamh cinnteach à solar lùtha gun fhiosta agus seasmhach. Anns a’ bhlog seo, bidh sinn a’ sgrùdadh mar a tha pìob stàilinn shnìomhanach S355 JR, ris an canar cuideachd…pìob seam helical, a’ toirt ath-bhualadh air togail phìoban gas nàdarrach, a’ leasachadh sàbhailteachd, seasmhachd agus èifeachdas còmhdhail.

Togalaichean Meacanaigeach

Co-dhèanamh Ceimigeach

Deuchainn Hidrostatach

Thèid gach fad pìoba a dhearbhadh leis an neach-dèanamh gu cuideam uisge-dhìonach a chruthaicheas cuideam ann am balla na pìoba nach eil nas lugha na 60% den neart toraidh as ìsle ainmichte aig teòthachd an t-seòmair. Thèid an cuideam a dhearbhadh leis a’ cho-aontar a leanas:
P=2St/D

Caochlaidhean ceadaichte ann an cuideaman agus tomhasan

Thèid gach fad pìoba a thomhas air leth agus cha bu chòir a chuideam atharrachadh barrachd air 10% thairis air no 5.5% fo a chuideam teòiridheach, air a thomhas a’ cleachdadh a fhaid agus a chuideam gach aonad faid.
Cha bu chòir don trast-thomhas a-muigh atharrachadh nas motha na ±1% bhon trast-thomhas ainmichte a-muigh.
Chan fhaod tiughas a’ bhalla aig àm sam bith a bhith nas motha na 12.5% ​​fo thiughas a’ bhalla shònraichte

1. Tuigse air pìob stàilinn shnìomhanach S355 JR:

Pìob stàilinn shnìomhanach S355 JRTha e air a dhèanamh de stàilinn àrd-inbhe S355JR agus tha e na phìob shnìomhanach a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson togail phìoban gas. Tha an structar snìomhanach a’ toirt neart agus sùbailteachd sàr-mhath don phìob-loidhne, ga dhèanamh freagarrach airson tar-chur agus còmhdhail gas nàdarra thar astar fada. Tha a neart a’ dèanamh cinnteach à seasamh an aghaidh factaran bhon taobh a-muigh leithid gluasad na talmhainn, gnìomhachd crith-thalmhainn agus creimeadh na h-ùire, agus mar sin a’ dèanamh cinnteach à fad-beatha agus ionracas siostam phìoban gas nàdarra.

2. Sàbhailteachd an toiseach:

Tha earbsachd agus sàbhailteachd loidhnichean-phìoban gas nàdarra deatamach do shunnd choimhearsnachdan agus na h-àrainneachd. Tha neart agus seasmhachd sàr-mhath pìob stàilinn shnìomhanach S355 JR a’ cluich pàirt chudromach ann a bhith a’ lughdachadh cunnart aodion, briseadh agus tubaistean às dèidh sin. Taing don togail seam shnìomhanach aige, tha ionracas structarail na pìoba fhathast slàn eadhon ann an talamh dùbhlanach no ann an suidheachaidhean sìde anabarrach. Le bhith a’ toirt a-steach an loidhne-phìoban seo a-steach do shiostam loidhnichean-phìoban gas nàdarra, tha sin a’ lughdachadh gu mòr comas cunnartan àrainneachdail agus a’ leigeil le sruthadh gun bhriseadh de ghas nàdarrach gu luchd-cleachdaidh deireannach.

3. Seasmhachd bun-structair sheasmhach:

Tha seasmhachd sàr-mhath pìob stàilinn shnìomhanach S355 JR a’ dèanamh cinnteach gum mair bun-structar do phìob-loidhne gas fad-beatha, a’ sàbhaladh chosgaisean cumail suas is ath-chur thar ùine. Tha am pìob-loidhne air a dhèanamh de stàilinn àrd-inbhe S355JR, aig a bheil strì an aghaidh creimeadh, buaidh agus caitheamh sàr-mhath. Tha an strì seo a’ lughdachadh càradh is ath-chur, agus mar sin a’ lughdachadh buaidh iomlan na h-àrainneachd agus sgaoilidhean gualain co-cheangailte ri cumail suas is ath-thogail phìob-loidhne. Tha cearcall-beatha leudaichte pìob stàilinn shnìomhanach S355 JR a’ cur gu dìreach ri siostam pìob-loidhne gas nas seasmhaiche agus nas càirdeile don àrainneachd.

4. Èifeachdas còmhdhail a leasachadh:

Tha èifeachdas ann an còmhdhail gas nàdarrach a’ toirt a-steach call lùtha a lughdachadh agus comas tar-chuir a mheudachadh. Leigidh structar seam snìomhach pìob stàilinn snìomhach S355 JR le sruth adhair rèidh, seasmhach, a’ lughdachadh call suathaidh agus aig an aon àm a’ meudachadh comas còmhdhail na loidhne-phìoba. Tha uachdar a-staigh èideadh aig a’ phìob a nì cinnteach à daineamaigs sruthadh leasaichte, agus mar sin a’ lughdachadh caitheamh lùtha agus ag àrdachadh èifeachdas. A bharrachd air an sin, tha nàdar aotrom na pìoba a’ dèanamh làimhseachadh, còmhdhail agus stàladh nas fhasa a riaghladh, a’ sàbhaladh ùine agus cosgais rè togail.

Co-dhùnadh:

Tha e air a dhearbhadh gu bheil a bhith a’ toirt a-steach pìob stàilinn shnìomhanach S355 JR ann an togail phìoban gas nàdarrach a’ leasachadh èifeachdas bun-structair. Tha neart, seasmhachd agus feartan sàbhailteachd sònraichte na pìoba-loidhne a’ comasachadh sruthadh gun fhiosta gas nàdarrach, a’ lughdachadh cunnart thubaistean, cunnartan àrainneachdail agus cosgaisean cumail suas. Le bhith a’ leasachadh èifeachdas còmhdhail agus a’ lughdachadh call lùtha, tha pàirt chudromach aig a’ phìob-loidhne ann a bhith a’ coinneachadh ri iarrtas lùtha a tha a’ sìor fhàs fhad ‘s a tha e a’ gabhail ri cleachdaidhean seasmhach. Tha tasgadh ann am fuasglaidhean ùr-ghnàthach leithid pìob stàilinn shnìomhanach S355 JR deatamach do riaghaltasan, gnìomhachas agus coimhearsnachdan gus dèanamh cinnteach à solar lùtha earbsach, èifeachdach agus an t-slighe a rèiteachadh airson àm ri teachd lùth glan.